陆军军事交通学院简介

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本文导读目录：

1、陆军军事交通学院简介

2、高考报考军校——陆军军事交通学院

3、军事交通学院简介

　　中国人民解放军陆军军事交通学院隶属陆军，是战略投送能力支撑性院校、全军军事交通运输领域最高学府。下设院本部（天津市）、镇江校区（江苏镇江）、汽车士官学校（安徽蚌埠）和军事交通运输研究所（天津市）。主要承担军交运输、国防交通、车辆船艇和军事物流四大领域的指挥、管理和技术人才培养以及科学研究任务，为我军运输投送和船艇部队培养初级指挥军官，为战略投送新型作战力量建设提供人才、知识、技术和决策支持服务。 　　地理位置优越学院本部和研究所地处国际港口城市、北方经济中心和生态城市——天津市，座落于洋务运动时期天津机器制造局东局和北洋水师学堂旧址，曾经领中国变革图强风气之先的地方；镇江校区设在陈毅、粟裕等老一辈革命家创建的茅山新四军革命老区江苏省镇江市，位于长江和京杭大运河“黄金十字水道”交汇处；汽车士官学校地处“淮河之滨，珍珠之城”安徽省蚌埠市，曾经淮海战役、威震中外的战略要地，地形水系要素丰富，铁公交通枢纽密集。具有十分优越的地理位置，配套齐全的设施设备和紧贴实战的办学条件。 　　办学历史悠久学院前身是1949年在晋南成立的西北军区后勤学校摩托科，以此为基础1951年在兰州成立第一汽车学校，1954年迁至天津市东局子。2017年6月转隶陆军，与原镇江船艇学院、原蚌埠汽车士官学校和军事交通运输研究所组建陆军军事交通学院，“大军交”办学格局形成。在60多年的建设发展中，学院始终把“打不断、炸不烂、冲不垮的钢铁运输线”红色基因贯注办学实践，一代代学院人拼搏进取、接续奋斗，全面建设不断迈上新台阶。已经发展成为“博士硕士学士”层次完整、“学术学位专业学位”类型齐全、“军工管”协调发展的高等教育院校，逐步成为集作战、后勤、装备保障于一体的战略投送能力支撑性院校。为部队培养输送20余万名合格人才。 　　师资力量雄厚拥有一支结构合理、学术精湛、锐意创新、在军内外有较大影响的专家队伍。现有教授、副教授300余名，博士、硕士生导师近百名，6名院士担任兼职教授，还有新世纪百千万人才工程国家级人选、全国优秀教师、优秀科技工作者、“求是”杰出青年实用工程奖获得者、国务院政府特殊津贴享受对象、全军优秀教员和创新人才工程科技领军人才培养对象等一大批高层次拔尖人才。 　　科研成果丰硕坚持向科技创新要战斗力。近年来，先后承担国家、军队和省部级各类科研项目2000余项，获国家和军队级科技进步奖100余项、专利300余项，“国防交通地理信息系统关键技术及应用”获国家科技进步一等奖。“国家应急交通运输装备工程技术研究中心”“中国铁道学会军事运输专业委员会”“全军后勤装备环境试验检测中心”等7个高层次科研学术平台落户学院。“野战站台车”“海上机动卸载平台”等三十多种装备已列装部队，为提高我军战略投送保障能力提供了有力支撑。“重型装备铁路机械化站台”参加了国庆60周年大阅兵。“无人驾驶智能车”连续7届参加中国智能车未来挑战赛，四次夺冠、两次亚军，在陆军“跨越险阻—2016”挑战赛中获野战侦察和编队行进两项冠军，在2018年世界智能驾驶挑战赛上，再次获得2个领军奖、3个领先奖的佳绩。 　　基础设施完备学院占地总面积5150余亩，共有3个教学区和3个训练基地。现有实验室（专修室）150余个；各类训练场50余个。图书馆藏书近90万册，电子图书和多媒体情报资料14余万种，信息资源约155TB。园区网主干速率达万兆，覆盖所有教学、科研、办公场所及学员宿舍楼。环境优美，是全军首批绿色军营达标单位之一。田径运动场、室内体育馆、标准游泳池、轻武器射击馆、车船训练场等场地设施一应俱全，现有车辆和船艇教学装备涵盖全军主要车船装备类型，为培养全面发展的军事交通人才提供了优越条件，是志愿献身国防事业的莘莘学子理想求学之所。　　引言：凡事预则立，不预则废！对于希望高考报考军校、警校的学生来说，需要了解军校的招生政策和招生院校的具体情况，明确报考方向，做到有备无患。为了给高考学子及家长提供完整、准确且客观的院校信息，本篇开始，陆续介绍全军27所面向高考招生的军校的基本情况，包括专业设置、发展前途、适合报考对象、需要注意的问题等方面。 　　本篇介绍陆军军事交通学院。 　　校本部坐落于天津市河东区，下辖镇江校区（江苏省镇江市）、汽车士官学校（安徽省蚌埠市）和军事交通运输研究所（天津市河东区），学院面向全军培养运输投送、轮式车辆装备保障、军事物流、智能无人运输和船艇专业领域军官和军士。 　　学院现有2个博士学位授权点，8个硕士学位授权点，设有军事后勤学博士后科研工作站，开设11个本科教育专业。学院在智能无人领域处于军地领先水平，建有“智能无人系统”军队重点学科，“无人驾驶智能车”参加中国智能车未来挑战赛四次夺冠，在世界智能驾驶挑战赛上获得多项领军奖和领先奖。1、机械工程（运输投送指挥)主要培养具备机械工程学科专业基本知识，能胜任交通运输军事代表、部队运输投送助理员和运输部（分）队指挥员岗位的初级指挥与技术军官。2、机械工程（运输投送装卸保障）主要培养具备机械工程学科专业基本知识，能胜任物资仓库、储供基地和军兵种所属运输装卸保障分队排连职、助理工程师岗位的初级指挥与技术军官。3、车辆工程（车辆装备保障)主要培养具备车辆工程学科专业基本知识的，全军部队车辆修理分队的初级指挥与技术军官。4、车辆工程（汽车分队指挥)主要培养具备车辆工程学科专业基本知识的，全军部队汽车分队的初级指挥军官。5、航海技术（舰艇航通指挥)主要培养具备航海技术学科专业基本知识，能胜任船艇部队航海长、观通长岗位任职需要的初级指挥军官。6、轮机工程（舰艇机电指挥)主要培养具备轮机工程学科专业基本知识，能胜任船艇部队船艇机电长岗位任职和新型人才预置培养需要的初级指挥军官。7、作战指挥（船艇指挥)主要培养具备作战指挥学科专业基本知识，能胜任船艇部队船艇长和艇组长岗位任职和新型人才预置培养需要的初级指挥军官。8、作战指挥（汽车分队指挥)主要培养具备作战指挥学科专业基本知识的，全军部队汽车分队的初级指挥军官。9、军事交通工程（运输投送指挥)主要培养具备军事交通工程学科专业基本知识，能胜任交通运输军事代表、部队运输投送助理员和运输部（分队）指挥员岗位的初级指挥军官。10、物流管理与工程类（军事物流管理)该专业招收男生和女生，主要培养具备物流管理与工程学科专业基本知识，能胜任物资仓库、储供基地和物资运输部（分）队排连职、助理工程师岗位的初级指挥与技术军官。11、无人装备工程（汽车分队指挥）主要培养具备无人装备工程学科专业基本知识，全军无人运输分队初级指挥与技术军官。 　　2022年面向全国26个省（自治区、直辖市）（北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、安徽、福建、江西、山东、河南、湖南、湖北、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、新疆）招收普通高中毕业生255名，其中，男生243名，女生12名。 　　毕业学员依据综合素质评定排名顺序,依次提出个人分配志愿。分配政策、综合素质评定排名、分配计划等全程公开公示。 　　主要担任全军部队汽车分队的初级指挥军官、无人运输分队初级指挥与技术军官；交通运输军事代表、部队运输投送助理员和运输部（分）队指挥员；物资仓库、储供基地、物资运输部（分）队和军兵种所属运输装卸保障分队排连职、助理工程师；船艇部队航海长、观通长、船艇机电长、船艇长和艇组长。 　　今年招收女学员计划数量明显增加。 　　今年开始在机械工程（运输投送指挥）、机械工程（运输投送装卸保障）、车辆工程（车辆装备保障）等3个指技融合类学科专业招收技术类学员，可应届攻读研究生。 　　1、①学院按一类本科线或自主招生控制线招收应届、往届高中毕业生，年龄不低于17周岁、不超过20周岁（截至报考当年8月31日），未婚。外语语种为英语。体检条件符合《军队院校招收学员体格检查标准》，所有专业体检标准均为“其他专业合格”。 　　②采取“3+3”和“3+1+2”高考模式的省份不再区分文理科，按照各省公布的选考科目招生，“3+1+2”高考模式的省份首选科目为物理，“3+3”高考模式的省份选考科目中含物理优先；其他省份继续按文理科分类招生。 　　2、军检线一般略高于一本线,个别报名热情高的省份军检线可能会高于一本线二三十分。军检线由省军区和省招办共同确定,军校不参与划定。各省根据考生志愿按考分从高到低的顺序，区分科类、性别，按照招生计划数3倍比例划定军检线。 　　3、体检按照《军队院校招收学员体格检查标准》执行。部分条件如下：①身高：指挥专业：男性身高162cm以上，女性身高160cm以上； ②体重：男性不超过标准体重30%、不低于标准体重的15%；女性不超过标准体重的20%、不低于标准体重的15%。（标准体重kg=身高cm-110）③视力： 双眼裸眼视力不低于4.5且矫正视力不低于4.9（矫正度数不超过600度），或者屈光不正经准分子激光手术半年以上,且无并发症,术后任何一眼裸眼视力达到4.9以上，眼底检查正常。　　军事交通学院坐落在北方重要港口天津市，所处的河东区东局子是一个底蕴丰厚并富有传奇色彩的地方。19世纪中后期，李鸿章在这里创立了中国第一所培养海军人才的北洋水师学堂，从这里走出了南开大学校长张伯苓等近代历史上卓有影响的杰出人物。1896年，在这里任教的近代著名启蒙思想家、翻译家、教育家严复完成了著名译著《天演论》，从此，一组历经岁月愈显风采的词汇：自强不息、奋发图强就是从这里开始了它的百年风云。正是在这块领风气之先的热土上，在新中国成立后，培养和造就了一代代有着从军报国梦想的军交学子。 　　军事交通学院隶属于解放军总后勤部，是全军培养军事交通运输、军用车辆装备和军事物流高层次人才的最高学府，是集保障指挥与工程技术于一体，多科性、教学科研型军事院校，主要培养面向全军的博士、硕士和本科生，同时也承担任职教育和培训外军留学生的任务。 　　自五十年代以来，学院几经复建重组，办学质量和水平与日提升。1999年正式更名为军事交通学院，列为全军12所综合院校之一，这一年，总后勤部将总后军事交通运输研究所并入军事交通学院，使学院成为全军4所"院所合一"的院校之一。2003年全军第十五次院校会议，被确定为22所学历教育院校之一。 　　一代代军交人秉承"忠诚、博学、自强、先行"的校训宗旨，弘扬艰苦奋斗、自强不息、求实创新的光荣传统，一批批高素质军交运输新型人才就是从这里走向了祖国的四面八方，奔向了国防建设的各个岗位。 　　松柏蓁蓁，梧桐郁郁，军事交通学院优雅的就学环境，令人随时随处都能感受到军校特有的整齐划一、蓬勃向上的校园气氛。 　　在这块占地面积100多万平方米，建筑面积38万平方米的魅力校园，合理分布着普通教室、多媒体教室、语音教室、计算机教室等各类教学场所，可供近万名学生同时上课。 　　118个教学科研实验室， EDA、计算机仿真、数学建模等先进的基础实验室（中心）、高低温实验室、淋雨日照试验室等环境模拟试验室和军事交通运输勤务、军用汽车电子技术、汽车越野性能、内燃机排放控制与净化、车辆TB振动实验等10余个高水平的专业实验室，正以求真务实的科学精神，演绎着通往后勤现代化的动人故事。 　　占地7万多平方米的军事交通运输研究所，担负着全军军事交通运输、军用车辆、陆军船艇和军交运输自动化、标准化等方面的科研任务。 　　占地600余亩的综合训练场，年年金戈铁马、龙腾虎跃，一拨拨军交学员在这里实现了战场环境下专业勤务、战术等课程的教学和训练。

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